來源:中國交通新聞網

頂崗實習。

實訓課堂。
——天津交通職業(yè)學院教師陳長春獲2017年“全國五一勞動獎章”;遼寧省交通高等專科學校歐陽偉和南京交通職業(yè)技術學院蔣玲獲第三批國家“萬人計劃”教學名師。
——江蘇海事職業(yè)技術學院教師張斗勝入選我國第17批護航船長;南通航運職業(yè)技術學院教師王建濤任“雪龍”號科考船二副。
——廣州潛水學校畢業(yè)生、廣州打撈局高級潛水員鐘海鋒獲2018年“全國五一勞動獎章”和“2017年感動交通十大年度人物”稱號;北京交通運輸職業(yè)學院畢業(yè)生魏俊強榮膺北京市首屆10名“北京大工匠”榜單。
——杭州技師學院學生楊金龍和蔣應成先后摘取第43屆和第44屆世界技能大賽桂冠;浙江交通職業(yè)技術學院畢業(yè)生、浙江申通時代汽車銷售服務有限公司江海榮在第九屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技術大賽上勇奪一等獎,最近又獲第二屆“杭州工匠”稱號……
一滴水可以映出太陽的光輝。改革開放40年來,交通運輸職業(yè)教育改革發(fā)展的步伐,一直與交通運輸行業(yè)的發(fā)展同頻共振。以服務交通強國建設為己任,交通運輸職業(yè)院校加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,培養(yǎng)“四個交通”所需高素質技術技能人才,爭當我國現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的先行官,向行業(yè)遞交了一份滿意的答卷。
改革創(chuàng)新 交通職業(yè)教育“風景獨好”
交通運輸職業(yè)院校大多成立于20世紀50年代,并伴隨交通運輸事業(yè)的發(fā)展而不斷壯大。特別是改革開放40年來,交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,國家教育改革不斷深化,為交通運輸職業(yè)院校提供了源源不斷的發(fā)展動能,大部分職業(yè)院校相繼升格為高職院校,邁上發(fā)展新臺階。
40年來,交通運輸職業(yè)教育為行業(yè)培養(yǎng)了數(shù)以百萬計的高素質技術技能人才,他們活躍在交通運輸行業(yè)基層的關鍵崗位,成為各單位的業(yè)務骨干、技術帶頭人。據不完全統(tǒng)計,交通運輸工程建設一線的項目經理和汽車維修企業(yè)的技術經理中,有約60%畢業(yè)于交通運輸職業(yè)院校。
40年來,交通運輸職業(yè)院校發(fā)展成就卓越,在全國行業(yè)類職業(yè)院校中走在前列。
——15所高職院校成為國家示范(骨干)院校,15所中職學校成為國家示范性中等職業(yè)學校,20所學校成為交通運輸部示范性職業(yè)院校。
——6所交通運輸高職院校入選2015年高等職業(yè)院校服務貢獻50強,7所交通運輸高職院校入選2016年高等職業(yè)院校服務貢獻50強,2所交通運輸高職院校入選2016年高等職業(yè)院校國際影響力50強。
——交通運輸高職院校擁有國家級精品資源共享課程50門、國家級教學團隊7個、國家級專業(yè)教學資源庫3個,4人獲得國家教學名師獎、7人為國家“萬人計劃”教學名師。
——交通運輸職業(yè)院校獲得多項國家級教學成果獎,其中,以第一完成單位獲得一等獎3項,作為參與單位獲得一等獎4項;以第一完成單位獲得二等獎23項,作為參與單位獲得二等獎4項。
——2015年教育部啟動《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015—2018年)》。各省(區(qū)、市)啟動優(yōu)質專科高等職業(yè)學校建設,大部分省(區(qū)、市)的交通運輸高等職業(yè)學校入選優(yōu)質專科高等職業(yè)學校或高水平高職院校建設單位。
黨的十八大以來,交通運輸職業(yè)院校深化教育教學改革,大幅提升技術創(chuàng)新服務能力,實質性擴大國際交流合作,培養(yǎng)了一大批杰出的技術技能人才,提升了職業(yè)院校對交通運輸行業(yè)發(fā)展的貢獻度。交通運輸職業(yè)教育,風景這邊獨好!
立足行業(yè) 專業(yè)契合“四個交通”建設
交通運輸職業(yè)教育的建設與改革重點在于專業(yè)建設與改革。黨的十八大以來,交通運輸職業(yè)院校立足交通運輸現(xiàn)代化,服務國家重大戰(zhàn)略和“四個交通”建設,推進傳統(tǒng)交通運輸類專業(yè)的改革與建設,調整和優(yōu)化專業(yè)結構,打造優(yōu)勢特色專業(yè)(群),注重向高端化、低碳化、智能化方向發(fā)展。
交通運輸職業(yè)院校適應新技術、新業(yè)態(tài)發(fā)展要求,專業(yè)設置從傳統(tǒng)的道路運輸類、水上運輸類,逐漸拓寬到城市軌道交通類、航空運輸類和鐵路運輸類。目前,全國高職院校設置道路運輸類、水上運輸類、城市軌道交通類專業(yè)點共2411個。道路運輸類專業(yè)點占比57.65%,數(shù)量最多的道路橋梁工程技術專業(yè)點263個,比上年增加40個;新能源汽車運用與維修專業(yè)點從12個增加到36個,且有大幅度增長趨勢;水上運輸類專業(yè)點占比15.76%,增幅最大的是國際郵輪乘務專業(yè)點,從上年的60個增加到目前的123個;城市軌道交通類專業(yè)點占比26.59%,比上年增長67.8%。
中等職業(yè)學校設置的交通運輸類專業(yè)中,汽車運用與維修專業(yè)點2300多個,在校生達96萬人;城市軌道交通運營管理專業(yè)點240多個,在校生達8萬多人。交通運輸職業(yè)院校專業(yè)結構不斷優(yōu)化,逐步形成了圍繞各類經濟帶、產業(yè)帶和產業(yè)集群,適應需求、特色鮮明、效益顯著的專業(yè)群。
2017年,教育部、交通運輸部、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司共同確定交通運輸大類示范專業(yè)點,公布道路運輸類、水上運輸類、城市軌道交通類示范專業(yè)點共104個。這些示范專業(yè)點將進一步落實專業(yè)建設規(guī)劃,深化產教融合、校企合作,在更大范圍內發(fā)揮示范輻射作用,帶動全國職業(yè)院校交通運輸大類專業(yè)建設水平不斷提高。
產教融合 人才培養(yǎng)校企供需兩旺
人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新必須以產教融合、校企合作為基本途徑,交通運輸職業(yè)院校依托快速發(fā)展的交通運輸行業(yè),擁有得天獨厚的優(yōu)勢。各院校充分發(fā)揮交通運輸企業(yè)的重要主體作用,創(chuàng)新校企合作育人的途徑與方式,從“訂單培養(yǎng)”到“現(xiàn)代學徒制試點”,從工學結合、校企合作、頂崗實習到校企協(xié)同育人,根據專業(yè)特點不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,促進人才培養(yǎng)質量提高,為企業(yè)輸送了一批又一批深受歡迎的技術技能人才。
上汽通用汽車有限公司先后與100所學校和18家大型經銷企業(yè)及307家經銷商協(xié)同建立全國性汽車維修專業(yè)校企聯(lián)盟,探索以企業(yè)為主體的校企合作項目運行機制,2012年以來,為行業(yè)輸送了超過1.4萬名汽車維修人員。
遼寧省交通高等專科學校與沈陽和佳集團開展合作,形成了以“教學內容與實際工作結合、校內培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)結合、學生角色與員工角色結合”為特色的人才培養(yǎng)模式。企業(yè)把學生看作未來員工,專門選派技術人員與學校教師共同指導完成實踐教學,并直接從實習學生中錄用正式員工。
交通運輸職業(yè)院校堅持以立德樹人為根本,以服務發(fā)展為宗旨,以促進就業(yè)為導向。通過優(yōu)化專業(yè)結構、深化校企協(xié)同育人、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,學校招生和就業(yè)“兩旺”,學校與企業(yè)畢業(yè)生供需“兩旺”,交通運輸職業(yè)院校歷屆畢業(yè)生初次就業(yè)率均保持在95%以上。
湖南省2016屆高職畢業(yè)生就業(yè)率為91.05%,排在前10位的專業(yè)集中在交通運輸類。2014年,全國中等職業(yè)學校中,交通運輸類畢業(yè)生就業(yè)率達97.88%,位居首位;2016年全國中等職業(yè)學校畢業(yè)生平均就業(yè)率96.72%,交通運輸類對口率和就業(yè)率均超過平均對口率和就業(yè)率。
砥礪前行 高技能人才服務國家戰(zhàn)略
2014年,《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》提出,以培養(yǎng)技術技能人才為目標,到2020年形成具有“中國特色、世界水平”的現(xiàn)代職業(yè)教育體系。
交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、服務性行業(yè),是經濟社會發(fā)展的重要保障。交通運輸職業(yè)教育緊密對接“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶等國家戰(zhàn)略,通過建立路橋工程、汽車服務、航海、城市軌道交通四個全國性、行業(yè)性職業(yè)教育集團,融入服務國家戰(zhàn)略,培養(yǎng)高素質技術技能人才。
通過“走出去”,加強國際交流合作,擴大交通運輸職業(yè)教育的國際影響力。南通航運職業(yè)技術學院與新加坡海員聯(lián)合會、新加坡森海海事服務有限公司聯(lián)合成立中新(南通)國際海事培訓中心,并在柬埔寨投建船員培訓中心,在幾內亞、肯尼亞等非洲國家開展職業(yè)教育。江蘇海事職業(yè)技術學院在幾內亞建立韋立船員學院,開展船員培訓,并與英國普利茅斯大學等國外高校共建3個境外師資培養(yǎng)基地,分類實施教師培訓。浙江交通職業(yè)技術學院經過十幾年的探索與實踐,逐步形成了依托國際化合作項目的“雙主體、多元化”培養(yǎng)模式,為企業(yè)培養(yǎng)了具有國際視野、通曉國際規(guī)則的高素質人才。
越來越多的交通運輸職業(yè)院校正廣泛參與到國際職業(yè)教育合作與發(fā)展中來,不斷提高學校品牌和專業(yè)優(yōu)勢,吸引境外學生來華學習。
新時代,新起點,新作為。全國交通運輸職業(yè)院校將牢記使命,凝心聚力,腳踏實地,砥礪前行,書寫交通強國建設奮進之筆。
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