來(lái)源：北京市交通委網(wǎng)站

　　北京市地鐵16號(hào)線北段（西苑至北安河）已于9月20日順利進(jìn)入試運(yùn)行階段，并計(jì)劃于2016年年底正式投入使用，屆時(shí)，我市軌道線路將達(dá)19條，運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)574公里。

　　地鐵16號(hào)線北段（西苑至北安河）位于北京市海淀區(qū)北部地區(qū),線路全長(zhǎng)20公里，共設(shè)車站10座，在西苑站與地鐵4號(hào)線連接換乘，全程運(yùn)行時(shí)間約為20分鐘。16號(hào)線北段將加強(qiáng)海淀山后區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間地面交通壓力，改善居民出行結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用，實(shí)現(xiàn)了軌道交通既兼顧交通疏堵又引導(dǎo)城市發(fā)展的功能。

　　軌道交通16號(hào)線作為我市軌道交通高標(biāo)準(zhǔn)示范線，新線交通接駁換乘便利是其高質(zhì)量開(kāi)通的必備條件，市交通委作為軌道新線交通接駁換乘的總體協(xié)調(diào)推進(jìn)部門(mén)，提出全過(guò)程“高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的工作要求，嚴(yán)格要求各參建單位落實(shí)到位。目前，各項(xiàng)工作緊張有序，力爭(zhēng)16號(hào)線北段軌道交通接駁工作在軌道正式運(yùn)營(yíng)前順利完工。

　　首先，接駁方案“高水平”，項(xiàng)目前期階段對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行反復(fù)論證、優(yōu)化，同時(shí)結(jié)合周邊路網(wǎng)的近、遠(yuǎn)期規(guī)劃，綜合各單位的合理化建議，提出切實(shí)可行的軌道交通接駁實(shí)施方案。

　　同時(shí)，接駁換乘設(shè)施“高標(biāo)準(zhǔn)”，嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)接駁換乘設(shè)施落實(shí)到位，考慮16號(hào)線北段開(kāi)工后巨大的交通吸附能力，在建設(shè)初期，多次實(shí)地踏勘現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，充分預(yù)判軌道開(kāi)通后客流的高峰流量和各項(xiàng)接駁設(shè)施的需求；在地鐵建設(shè)過(guò)程中，統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車地鐵換乘、公交地鐵換乘、出租車臨時(shí)停靠、自行車短距離接駁等實(shí)際需求，各站點(diǎn)均設(shè)置自行車停車場(chǎng)、公租自行車租賃站、公交站臺(tái)、出租車停靠站臺(tái)，并在北安河站周圍設(shè)置公交場(chǎng)站，同時(shí)在北安河及屯佃站分別設(shè)置大型P+R停車場(chǎng)。各項(xiàng)接駁設(shè)施將在年底同步投入使用，保證滿足該區(qū)域的接駁換乘需求，為出行乘客營(yíng)造高效、安全、便捷、有序的出行環(huán)境。

　　此外，道路恢復(fù)“高質(zhì)量”，切實(shí)做好軌道沿線道路恢復(fù)的質(zhì)量督查工作，對(duì)由于地鐵施工造成的沿線道路的破損情況提出“恢復(fù)方案高標(biāo)準(zhǔn)、恢復(fù)質(zhì)量嚴(yán)要求、恢復(fù)過(guò)程零影響”的整體工作方針，道路恢復(fù)實(shí)施單位“精心組織、精準(zhǔn)實(shí)施、精細(xì)管理”，保障施工期間北清路、永豐路交通正常運(yùn)行，力爭(zhēng)道路工程如期完成。