持續發力自動駕駛領域  

近年來，智能化已經成為汽車領域的研究熱點和汽車工業增長的新動力，我國亦把汽車智能化作為一大重要的發展戰略。去年國家發改委明確指出到2020年，智能汽車新車占比達到50%以上；到2025年，新車基本實現智能化，高級別智能汽車實現規?；瘧?。

在汽車智能化的浪潮中，福田汽車始終與國家戰略發展同行，通過持續的科技創新，交出了不錯的成績單。據介紹，福田汽車從2015年開始自動駕駛的研究與開發，2016年11月，福田汽車聯合百度發布國內首款自動駕駛輕卡；2018年4月，福田汽車在重慶自動駕駛道路測試中一次性100%通過所有測試項目，獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照；同年8月，福田汽車在中國國際智能產業博覽會同期舉辦的i-Vista自動駕駛挑戰賽中，連獲三項大獎；2019年5月，歐曼重卡列隊行駛在天津進行了公開道路測試，在最高車速70km/h，前后間距10m，且后車無駕駛員的條件下，實現車隊的完美運營。

一系列成果，充分驗證了福田汽車在自動駕駛領域的硬實力，在其背后則是前期持之以恒的研發投入。事實上，在智能化戰略指導下，福田汽車整合資源、積極創新研發，在自動駕駛、V2X、列隊行駛等領域，進行全面的產業布局，并按照樣車開發、示范運營、商業化運營三個階段穩步推進。目前，福田汽車正在大力拓展自動駕駛應用場景。自動駕駛VAN首鋼園區、世園會的隊列自動駕駛、面向冬奧場景的首鋼園區多車型自動駕駛示范運營、雄安新區基于車路協同的自動駕駛擺渡車等項目正在開發及運作中。

面對5G時代的機遇，福田汽車與華為達成戰略合作，在智能計算平臺、智能網聯、智能互聯、智能制造、云服務和信息化等領域展開戰略合作，開啟福田汽車5G時代全智能化體系建設。此外，福田汽車還將與TIRE1、高校、IT企業、圖商、場景合作方等多方面建立緊密合作，形成優勢互補，共同打造完備的智能網聯生態體系，快速推進商用車智能網聯技術和產品的發展。

福田汽車相關負責人表示，未來，公司將秉承以用戶為中心產品理念，整合多方資源，推動自動駕駛技術發展及規?；瘧?，進而不斷為客戶和市場提供全生命周期的最優化解決方案。