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川江碧 綠舟行 ?四川全力打造安全綠色船舶運(yùn)能體系

2021年12月16日 作者:周林章  來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)

日前,兩艘外形美觀、線條流暢的新能源船“煙雨鷺洲”“云上瓦屋”穿梭在波光粼粼的雅女湖上,和青山綠水相互映襯、相得益彰。游客坐在干凈整潔的船上,沒(méi)有傳統(tǒng)船舶柴油機(jī)油氣味和轟鳴聲的干擾,可以沉浸式觀山賞水,盡享“舟行碧波上,人在畫(huà)中游”的美好。

推廣運(yùn)用新能源船是四川省“綠航行動(dòng)”中推進(jìn)船舶轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。四川正從客船提檔升級(jí)、船型標(biāo)準(zhǔn)化、整治老舊船舶、建設(shè)船舶岸電受電系統(tǒng)等方面發(fā)力,全力打造更加安全、綠色低碳的船舶運(yùn)能體系。

試建20艘鋰電池船舶

為貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,推動(dòng)水路交通綠色發(fā)展,徹底改變?nèi)】投纱吓f、環(huán)保舒適性能差的局面,從2020年起,四川省交通運(yùn)輸廳對(duì)標(biāo)新形勢(shì)下水運(yùn)安全生產(chǎn)、綠色環(huán)保的新要求,按照“整體打造、示范帶動(dòng)、市廳共建”的原則,在眉山、廣元、樂(lè)山三市率先開(kāi)展了客船提檔升級(jí)試點(diǎn)工作,設(shè)計(jì)并試建20艘新能源鋰電池船舶,同步建設(shè)19個(gè)岸電設(shè)施項(xiàng)目,滿足試點(diǎn)船舶停靠充電的需求。截至目前,四川已建成7艘新能源船舶,投入到眉山、廣元運(yùn)行,剩余13艘船舶建造正在積極推進(jìn)。

在前期試點(diǎn)工作中,四川根據(jù)試運(yùn)行情況,完成《新能源船舶動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)論證》報(bào)告,對(duì)下一步在全省推廣應(yīng)用綠色環(huán)保新能源船舶起到了重要指導(dǎo)作用。

從運(yùn)行效果來(lái)看,已投入使用的新能源船舶在安全、環(huán)保、舒適性等方面都有質(zhì)的提升,乘坐體驗(yàn)過(guò)的群眾交口稱贊。目前,除3個(gè)試點(diǎn)市外,巴中、自貢、南充等地都相繼建造新能源船舶,各類新能源客船投放使用后將為當(dāng)?shù)胤乐嗡蛭廴尽⒔档痛笆褂贸杀尽?dòng)區(qū)域旅游發(fā)展起到顯著作用。

標(biāo)準(zhǔn)客渡船美觀舒適環(huán)保

為不斷提升船舶安全性能,四川省持續(xù)推廣客渡船標(biāo)準(zhǔn)化船型。目前,四川標(biāo)準(zhǔn)客渡船已經(jīng)發(fā)展到第三代,并引入工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì),采用實(shí)用可行、模塊化、多樣化的布局功能設(shè)計(jì)方案。在滿足易于建造、控制成本的基礎(chǔ)上,標(biāo)準(zhǔn)客渡船兼顧細(xì)節(jié)、內(nèi)部功能布局,在船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息化設(shè)備應(yīng)用、船舶外觀方面做到統(tǒng)一,進(jìn)一步提高船舶的美觀和舒適性。

第三代客渡標(biāo)準(zhǔn)船型還適時(shí)發(fā)展了采用磷酸鐵鋰電池的新能源船型,提升了船舶的環(huán)保和舒適性。第三代客渡船已開(kāi)發(fā)了適合全省大部分水域的20、30、40、60客位4型傳統(tǒng)能源客渡船標(biāo)準(zhǔn)船型,以及20、30、60客位3型新能源客渡船標(biāo)準(zhǔn)船型。

排查清理“三無(wú)”船舶1.2萬(wàn)艘

從今年8月開(kāi)始,四川省著力開(kāi)展船舶安全突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng),旨在加強(qiáng)船舶水污染源頭監(jiān)管,清理淘汰一批安全、環(huán)保不達(dá)標(biāo)船舶,吊銷取締一批經(jīng)整改仍不具備法定許可條件的企業(yè),規(guī)范提升一批問(wèn)題隱患整改到位的船舶和企業(yè),依法查處一批船舶、企業(yè)違法違規(guī)行為,消除重大事故隱患,建立長(zhǎng)效機(jī)制,遏制水上交通安全和船舶污染事故,推動(dòng)航運(yùn)安全健康發(fā)展。

截至目前,全省已注銷拆解各類老舊船、“僵尸船”1455艘,排查清理“三無(wú)”船舶(無(wú)船名號(hào)、無(wú)船舶證書(shū)、無(wú)船籍港)1.2萬(wàn)艘、取締處置6559艘、規(guī)范5633艘,規(guī)范管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶2.3萬(wàn)艘,有效實(shí)現(xiàn)控制船舶總量、提高船舶質(zhì)量、優(yōu)化船型構(gòu)成、規(guī)范船舶安全管理的目標(biāo),船舶水污染源頭風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)降低。

在把好準(zhǔn)入關(guān)的同時(shí),四川推動(dòng)船舶新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步加快船舶岸電和受電系統(tǒng)建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)新建、改建、擴(kuò)建港口同步設(shè)計(jì)建設(shè)岸電設(shè)施。截至目前,全省建成岸電系統(tǒng)84套,集裝箱、干散貨碼頭100%具備岸電供應(yīng)能力。四川還積極推動(dòng)靠港船舶使用岸電,加快推動(dòng)船舶受電設(shè)施改造,已為全省189艘符合條件的船舶申報(bào)補(bǔ)助資金,計(jì)劃于今年年底全部完成改造。


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