
北京交通運輸職業(yè)學(xué)院是北京市交通委直屬的唯一公辦全日制普通高等職業(yè)院校。學(xué)院為首都綜合交通體系建設(shè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)和管理職業(yè)人才,形成了鮮明的交通職業(yè)教育特色。學(xué)院是北京交通職教集團的核心院校,與北京市交通大型國有集團公司(公交集團、地鐵運營、首發(fā)集團、軌道建管、祥龍集團、市政路橋等)及世界知名企業(yè)緊密開展校企合作,所有專業(yè)100%采用訂單式培養(yǎng)模式,畢業(yè)生實現(xiàn)專業(yè)高對口率和高待遇就業(yè)。在市教委和交通委的指導(dǎo)下,學(xué)院引進德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)職業(yè)本科課程,為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展搭建了廣闊的平臺。
城市軌道交通專業(yè)群

學(xué)院與北京地鐵、京港地鐵、軌道運營公司及北京京城地鐵有限公司等合作,采取訂單培養(yǎng)的模式培養(yǎng)運營管理、列車駕駛以及軌道交通設(shè)備維修維護的專業(yè)技術(shù)與管理人員。


學(xué)院是全國城市軌道運輸類專業(yè)指導(dǎo)委員會主任單位,與北京地鐵聯(lián)合建設(shè)有國內(nèi)最先進的城市軌道交通實訓(xùn)基地,聘請北京地鐵各運營單位和設(shè)備維修單位的技術(shù)骨干和專家為特聘教授參與課程教學(xué)和專業(yè)建設(shè)。同時引進德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)ITS(智能交通)課程共建中德職業(yè)本科課程班。

畢業(yè)生受到北京地鐵行業(yè)企業(yè)的廣泛好評,獲得了良好的職業(yè)發(fā)展。
特色專業(yè)建設(shè)



特色示范
ITS班
2018年1月3日-23日,北京交通運輸職業(yè)學(xué)院城市軌道交通學(xué)院15級中德職業(yè)本科課程班遠赴德累斯頓工業(yè)大學(xué)展開為期3周的訪問學(xué)習(xí)。

9月9日-10月7日,中德職業(yè)本科課程班第六批教師團隊赴德培訓(xùn)。在以前理論模塊和實踐模塊學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,進行三個實踐模塊的教師學(xué)習(xí)。


▲2018年7月,德方教授到校,完成職業(yè)本科課程引進項目赴德學(xué)習(xí)課程模塊的師資考核以及學(xué)生學(xué)習(xí)效果評價,得到肯定。

研究課題
師資隊伍建設(shè)

完成教育部“現(xiàn)代學(xué)徒制第一批試點院校”項目


▲組織開展師資培訓(xùn)
師資力量
毛昱潔、郜娜、紀爭三位老師在2018年全國職業(yè)院校技能大賽職業(yè)院校教學(xué)能力比賽中斬獲教學(xué)設(shè)計賽項一等獎,同時獲得交通運輸大類比賽組第一名。

專業(yè)特色
(1)辦學(xué)規(guī)模“大”
城市軌道交通專業(yè)群是學(xué)院重點專業(yè)群,隨著北京城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展以及京津冀一體化,城市軌道交通行業(yè)人才需求劇增,招生規(guī)模逐年增加。辦學(xué)規(guī)模全國領(lǐng)先。
(2)專業(yè)覆蓋“廣”
針對城市軌道交通運輸企業(yè)的主要崗位需求,軌道系內(nèi)含城市軌道交通運營管理、車輛、機電設(shè)備、通信與信號、供配電、工程技術(shù)專業(yè)六大專業(yè)。

(3)就業(yè)質(zhì)量“高”

城市軌道交通專業(yè)群畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)扎實,動手能力強,職業(yè)發(fā)展空間大。畢業(yè)生就業(yè)崗位覆蓋北京地鐵運營有限公司、京港地鐵有限公司、北京市軌道交通運營管理有限公司、北京公交有軌電車有限公司等。專業(yè)就業(yè)率始終保持100%,對口就業(yè)率90%以上。
(4)獲得榮譽“多”,“承辦的大型活動多”
√“我們的地位”——2013年,學(xué)院成為“全國城市軌道運輸類專業(yè)指導(dǎo)委員會”主任單位;
√“最先進的城市軌道交通實訓(xùn)基地”——在北京交通職業(yè)教育集團的支持下,學(xué)院和北京地鐵運營有限公司共建,并得到社會極大的認可“最先進的城市軌道交通實訓(xùn)基地”
√ 首屆全國職業(yè)教育活動周啟動儀式在我校舉行,國務(wù)院副總理劉延?xùn)|在原北京市交通委主任周正宇、學(xué)院黨委書記李怡民陪同下參觀軌道實訓(xùn)基地;

√2014年,獲得列車車門全國大賽一等獎。
√2014年,參加全國職業(yè)院校技能大賽城市軌道交通運營與維護賽項,勇奪冠軍。
√2016年,獲得全國交通運輸行業(yè)大賽一等獎。
√2016年榮獲第八屆全國交通運輸行業(yè)中車株機捷安杯軌道列車司機職業(yè)技能大賽團體一等獎。
√2018年,獲得第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽“捷安杯”城市軌道交通領(lǐng)域職業(yè)技能大賽兩個二等獎、團體二等獎。

√主持建設(shè)《國家級城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫》

√獲批北京市“一帶一路”國家人才培養(yǎng)基地
√“制定國家級專業(yè)標準”——牽頭撰寫首批城市軌道交通運營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)三個專業(yè)高職教學(xué)標準制定、三個專業(yè)實踐教學(xué)條件標準制定。
√“師資培訓(xùn)基地”——全國城市軌道交通骨干教師培訓(xùn)基地,北京市教師素質(zhì)提高工程(城市軌道交通專業(yè)群)培訓(xùn)基地;

√“創(chuàng)新的團隊”——北京市教育委員會城市軌道交通專業(yè)創(chuàng)新團隊建設(shè)單位,北京市總工會基層創(chuàng)新工作室(城市軌道交通專業(yè)群);
√“全國青年文明號”——共青團中央和交通運輸部授予城市軌道交通專業(yè)群。
招生專業(yè)
城市軌道交通運營管理
(北京地鐵訂單班)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)

我們?yōu)楸本┦械罔F運營企業(yè)培養(yǎng)車站中、高級運營管理人員。畢業(yè)生可沿著“站務(wù)員→綜控員→值班站長→站長→站區(qū)長”或“站務(wù)員→綜控員→行車調(diào)度員”的職業(yè)路徑向上發(fā)展。
專業(yè)優(yōu)勢

學(xué)生在綜控實訓(xùn)室實操演練



劉延?xùn)|副總理參觀運營管理專業(yè)實訓(xùn)基地

城市軌道交通運營管理專業(yè)實訓(xùn)基地
本專業(yè)是教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè),與北京地鐵公司合作,采用校企訂單班,人才需求量大,就業(yè)優(yōu)勢明顯,專業(yè)對口率高,就業(yè)穩(wěn)定,職業(yè)發(fā)展空間大。專業(yè)核心課程有:城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通AFC系統(tǒng)及票務(wù)管理、城市軌道交通客運服務(wù)等。
畢業(yè)生風(fēng)采

畢業(yè)生代表
1孫同川 2011屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京地鐵八通線通州北苑值班站長
2劉晉凱龍 2012屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京地鐵9號線北京西站值班站長
3張敬文 2013屆畢業(yè)生
現(xiàn)任京港地鐵平安里站督導(dǎo)員
4關(guān)帥 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京地鐵五號線天通苑車站值班站長
5王子闊 2015屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京市交通執(zhí)法總隊督察員
6孫韋 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)任京港地鐵信息調(diào)度員
7張笑迎 2016屆畢業(yè)生
我院首屆中德職業(yè)本科班優(yōu)秀畢業(yè)生。現(xiàn)任北京市軌道交通運營管理有限公司 督導(dǎo)員
主要就業(yè)單位

現(xiàn)代學(xué)徒制實驗班參觀北京市軌道交通交通指揮中心
●北京市地鐵運營有限公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
●北京市交通執(zhí)法總隊軌道交通執(zhí)法大隊
城市軌道交通車輛技術(shù)
(北京地鐵訂單班,只招收男生)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)

我們?yōu)楸本┑罔F培養(yǎng)電動列車司機和車輛檢修人員。畢業(yè)生可沿著“學(xué)習(xí)司機→列車司機→司機帶班主任→乘務(wù)部主管”或“車輛檢修員→維修技師→高級技師→維修部主管”的職業(yè)路徑向上發(fā)展。
專業(yè)優(yōu)勢

劉延?xùn)|副總理視察城市軌道交通實訓(xùn)基地


采用校企訂單班聯(lián)合培養(yǎng)模式,專業(yè)對口就業(yè)率高,就業(yè)穩(wěn)定;崗位工作環(huán)境好,薪資在軌道交通行業(yè)位于上游水平;專業(yè)培養(yǎng)能力強。
學(xué)生代表隊連年斬獲國家級職業(yè)技能大賽冠軍(2014年軌道列車運營與維護大賽、2016年軌道列車司機大賽)

2018年,學(xué)院作為學(xué)生組總裁判校參加第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽“捷安杯”城市軌道交通領(lǐng)域職業(yè)技能大賽,兩個賽項均獲二等獎,并獲團體二等獎。



<<校內(nèi)實訓(xùn)基地>>
畢業(yè)生風(fēng)采

畢業(yè)生代表
1史 磊 2013屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京京港地鐵有限公司乘務(wù)督導(dǎo)
2姚秋桐 2013屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京市地鐵運營有限公司
3李 浩 2015屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京市軌道交通執(zhí)法大隊二中隊督查組組長
4崔 崢 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京市地鐵運營有限公司
5魯佳凡 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京市軌道交通運營管理有限公司
6李文軒 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京市地鐵運營有限公司
7陳玖云 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京京港地鐵有限公司
主要就業(yè)單位

●北京市地鐵運營有限公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
●北京市交通執(zhí)法總隊軌道交通執(zhí)法大隊
城市軌道交通工程技術(shù)
(北京地鐵訂單班,只招收男生)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)

我們?yōu)楸本┑罔F培養(yǎng)城市軌道交通軌道線路及軌道附屬設(shè)施檢測、保養(yǎng)、大修、更新和改造等工程技術(shù)及管理人員。畢業(yè)生沿著“軌道線路檢修員→線路維檢技師→高級技師→線路項目部主管” 的職業(yè)路徑向上發(fā)展,成為城市軌道工程的維修、施工和管理工作的高級工程技術(shù)人才。
專業(yè)優(yōu)勢

我院是北京開設(shè)軌道工程技術(shù)專業(yè)僅有的幾家之一,與北京地鐵線路公司、京港地鐵公司和北京軌道交通運營公司開展訂單培養(yǎng),就業(yè)穩(wěn)定有保障,專業(yè)對口就業(yè)率高,崗位工作相對輕松,職業(yè)發(fā)展前景廣闊。
-地鐵軌道的好醫(yī)生-


現(xiàn)代化軌道檢測技術(shù)
專業(yè)核心課程有:計算機制圖AutoCAD、城市軌道交通工程測量、地鐵軌道線路、軌道結(jié)構(gòu)無損檢測、軌道工程施工組織與概預(yù)算、軌道線路檢修等。
畢業(yè)生風(fēng)采
畢業(yè)生代表
1姚文凱2016屆畢業(yè)生
就職于北京地鐵運營有限公司機場線
2杜 松 2016屆畢業(yè)生
就職于北京地鐵運營有限公司6號線
3歷仕杰 2017屆畢業(yè)生
就職于北京地鐵科技發(fā)展有限公司
4高涌桐2017屆畢業(yè)生
就職于北京地鐵車輛裝備有限公司
5周博文 2017屆畢業(yè)生
就職于京港地鐵有限公司4號線
6范東辰 2017屆畢業(yè)生
就職于北京地鐵科技發(fā)展有限公司
主要就業(yè)單位
●北京地鐵線路公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
城市軌道交通機電技術(shù)
(北京地鐵訂單班)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)
我們?yōu)楸本┑罔F培養(yǎng)車站設(shè)備檢測、調(diào)試、控制和管理工作崗位的專門技術(shù)人才。畢業(yè)生可沿著“機電維修員→機電維修師→高級技師→維修部主管” 的職業(yè)路徑向上發(fā)展。
專業(yè)優(yōu)勢


本專業(yè)技術(shù)含量高,是軌道機電技術(shù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地;職業(yè)發(fā)展提升空間大,以“訂單培養(yǎng)、“校企共育” “教學(xué)做一體化,工學(xué)交替”的雙元制人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ),初始崗位為技術(shù)員,有望在三到五年內(nèi)成為公司技術(shù)骨干、專業(yè)工程師。

核心課程有:屏蔽門系統(tǒng)運行與維護,綜合監(jiān)控系統(tǒng)、消防與環(huán)控系統(tǒng)運行與維護,低壓電器控制技術(shù),暖通空調(diào)系統(tǒng)運行與維護等。


站臺安全門實訓(xùn)區(qū)
綜合監(jiān)控實訓(xùn)室
畢業(yè)生風(fēng)采

畢業(yè)生代表
聞典-北京市儲備人才
1 2011屆畢業(yè)生,現(xiàn)任北京地鐵機電公司維修部副主任(高級工)
2010年實習(xí),2011年正式入職機電公司。在“北京地鐵屏蔽門技能大賽”中以破記錄的成績榮獲第一名,后連續(xù)升任項目部副主任。
2劉思巖 2013屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京地鐵機電公司維修部團總支書記(中級工)
3孟德帥 2016屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于京港地鐵有限公司
4周響 2017屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京地鐵科技發(fā)展有限公司(AFC檢修)
主要就業(yè)單位

京港地鐵訂單班企業(yè)實踐
●北京地鐵機電公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
城市軌道交通通信信號技術(shù)
(北京地鐵訂單班)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)

通號
我們?yōu)楸本┑罔F培養(yǎng)地鐵通信信號設(shè)備和系統(tǒng)檢修工作的專門技術(shù)人才。畢業(yè)生可沿著“系統(tǒng)、設(shè)備維修員→技術(shù)員→高級技師→工程師” 的職業(yè)路徑向上發(fā)展。
專業(yè)優(yōu)勢

通信信號系統(tǒng)是城市軌道交通安全高效運行的保障,其高科技含量和尖端技術(shù)設(shè)備需要具備高技術(shù)和技能人才;本專業(yè)依托于國內(nèi)先進的城市軌道交通實訓(xùn)中心,為學(xué)生打造強大而豐富的實驗實訓(xùn),使學(xué)生在學(xué)習(xí)中掌握扎實通信信號運行基本技能;同時與北京地鐵通信信號公司合作,采取訂單培養(yǎng)模式,由校企共同制定培養(yǎng)計劃共同實施,打造一支適應(yīng)首都現(xiàn)代化地鐵技術(shù)要求、適應(yīng)通信信號行業(yè)急需的高素質(zhì)技術(shù)人才。專業(yè)核心課程有:城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通傳輸與無線通信系統(tǒng)運行與維護、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運行與維護、城市軌道交通列車自動控制技術(shù)、城市軌道交通專用通信系統(tǒng)運行與維護等。
畢業(yè)生代表
1張蒞遠 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京地鐵通號公司 調(diào)度工程師
2楊亞楠 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京地鐵通號公司
3任月明 2015屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于北京地鐵科技發(fā)展有限公司
4李磊 2016屆畢業(yè)生
現(xiàn)就職于京港地鐵公司
主要就業(yè)單位

信號系統(tǒng)守護的全國首條無人駕駛線路-燕房線
●北京市地鐵運營有限公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
●北京公交集團電車客運分公司
城市軌道交通供配電技術(shù)(北京地鐵訂單班)
培養(yǎng)方向(職業(yè)目標)

配電
我們?yōu)楸本┑罔F培養(yǎng)變電站值班與檢修人員。畢業(yè)生可沿著“變電站值班員→變電站技術(shù)員→電力調(diào)度”或“維修員→維修技師→高級技師→項目部主管”的職業(yè)路徑向上發(fā)展。
專業(yè)優(yōu)勢


劉延?xùn)|副總理視察
采用校企訂單班聯(lián)合培養(yǎng)模式,專業(yè)對口就業(yè)率高,工作穩(wěn)定,崗位環(huán)境好,薪資高于軌道交通平均水平。專業(yè)核心課程有:高低壓電氣設(shè)備、計算機網(wǎng)絡(luò)與故障處理、變壓器與牽引整流機組、繼電保護與二次回路、城市軌道交通供電系統(tǒng)運行、城市軌道交通供電綜合自動化系統(tǒng)、城市軌道交通變電站安全運行規(guī)程等。
專業(yè)

實 訓(xùn) 基 地
畢業(yè)生代表
1閻建鑫 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京市地鐵運營有限公司,變電站值班員(現(xiàn)為北京地鐵供電公司第八項目部8號線技術(shù)骨干)
2金旸瀟 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京市地鐵運營有限公司,檢修崗
(現(xiàn)為北京地鐵供電公司第八項目部8號線西小口站技術(shù)骨干)
3郭碩 2014屆畢業(yè)生
現(xiàn)任北京市地鐵運營有限公司,變電站值班員(現(xiàn)為北京地鐵供電公司第五項目部6號線十里堡站技術(shù)骨干)
主要就業(yè)單位

●北京市地鐵供電公司
●北京京港地鐵有限公司
●北京市軌道交通運營管理有限公司
