初冬時節，天氣轉寒，純電動公交車又迎來了一年一度的“抗寒”性能大考。然而，一些客車企業卻在這時交付大單，信心十足地讓純電動公交車“過冬”。

日前，“千里冰封、萬里雪飄”的內蒙古自治區呼倫貝爾市迎來了90輛金龍純電動公交車，將在海拉爾區投入使用。這是呼倫貝爾市的民生工程，也是海拉爾區綠色交通發展的重大里程碑。

與此同時，在寒意已濃的江蘇鹽城，110輛金龍純電動公交車交付，助力鹽城市民綠色出行。

無懼嚴寒 90輛純電動車開進呼倫貝爾

為發展綠色旅游，貫徹落實國家節能減排戰略、大氣污染治理戰略，近年來呼倫貝爾積極推廣新能源公交車。而此次采購的純電動公交車還將肩負特殊的任務。2020年，呼倫貝爾將承辦第十四屆全國冬運會，這批零污染、零排放的公交車屆時將承擔起會務通勤保障的重任。

承載著如此重要的使命，呼倫貝爾市相關主管部門對車輛采購十分謹慎，相關負責人表示：“金龍客車不僅有著良好的品牌美譽度，而且性能優異、品質可靠。我們通過對多個寒冷地區、城市的各類純電動客車進行嚴謹實測，最終選擇了金龍客車。”

據了解，呼倫貝爾是“中國冷極”所在，冬季最低溫可達零下40攝氏度，夏季高溫時能達到40攝氏度以上。冬夏溫差大，這將極大考驗純電動公交車的性能。

“金龍客車對這批訂單高度重視，派出新能源技術小組前往呼倫貝爾市實地考察，根據其地理環境，采購適合高寒天氣條件的耐寒專用材料和配套零部件?！苯瘕埧蛙囉嘘P負責人介紹，在制造過程中，金龍客車成立呼倫貝爾訂單質量小組，細化定制項目，落實各項性能指標，在生產過程中對每個工位進行質量檢測?！拔覀儼堰@批車輛從內到外進行抗寒‘武裝’，保障風雪中暢行無憂?！痹撠撠熑苏f。

其實，在抗寒方面，金龍客車早已“身經百戰”。2016年3月，金龍純電動客車在最低氣溫超過零下40攝氏度的中國極北之地漠河，順利通過了為期1個月的純電動車極寒測試。金龍純電動公交車已陸續在黑龍江哈爾濱、黑河、牡丹江，遼寧沈陽等地批量投入運營，抗寒能力經過了實際運營檢驗。

再添綠色 110輛“城市之光”點亮鹽城

近日，在江蘇鹽城，110輛金龍高端純電動公交車——“城市之光”，交付鹽城市公共交通總公司（簡稱鹽城公交）。截至目前，金龍客車在鹽城公交的保有量超過500輛，占運營車輛的60%，其中純電動車占比達40%。