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【汽經說?車】夏季發動機注意事項

2019年04月26日 作者:付晨陽  來源:原創


夏天就要到了,汽車的發動機在夏天很有可能出現故障。我來給大家講一講夏天發動機的注意事項。

一、防止機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過 100 ℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時,切勿將發動機熄火 ( 電機驅動風扇的除外 ) ,也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。

發動機艙保養: 對于大部分車主,經過一個夏天的使用都會至少到了一次保養周期。因此需要您檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液,看油液是不是充足、是不是變質、是不是到了更換周期。另外,發動機艙內最好能定期進行清理,以避免線路之間因為雜物發生短路等情況

三、防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度

 和電解液密度 ( 夏季一般為 1.24) ,保證蓄電池處于良好的工作狀態 .、防潤滑不良:溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應及時換用高牌號機油 ,經常檢查油量油質,并及時添加或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發動機超負荷工作。

夏天發動機很容易出現一些故障,主要還是和發動機養護有關系。



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